Turboahtimen patruuna 06K145702TX 06K145874L 06K145702QV

The Turboahtimen patruuna (06K145702TX, 06K145874L, 06K145702QV) on korkealaatuinen turboahtimen ydinkokoonpano, joka on suunniteltu Volkswagenin 2.0 TFSI -moottorit, 

esiintyy erityisesti suosituissa malleissa, kuten Golf GTI VII, Scirocco ja Sharan. 

Tämä turboahdinpatruuna on kustannustehokas ratkaisu turboahtimen korjaukseen, ja se tarjoaa suoran korvauksen kuluneille tai 

vaurioituneet turboahtimen ytimet ilman koko turboahtimen vaihtoa.

Tämä turbopatruuna on suunniteltu täyttämään OEM-spesifikaatiot ja varmistaa optimaalinen ahtopaine, parempi moottorin vaste, 

ja pitkäaikainen kestävyys, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan sekä jokapäiväiselle kuljettajalle että suorituskyvyn ystäville.

Yhteensopivuus ja sovellukset

Tämä turboahtimen patruuna on yhteensopiva useiden Volkswagen-konsernin ajoneuvojen kanssa, joissa on 2.0 TFSI (EA888 sukupolvi 3) -moottori, mukaan lukien:

Volkswagen Golf GTI VII (MK7)

Volkswagen Scirocco (2010-2017)

Volkswagen Sharan (2010-2020)

Audi A3, A4, A6 (2.0 TFSI EA888 -moottorilla)

SEAT Leon Cupra (2.0 TFSI)

Skoda Octavia RS (2.0 TFSI)

OEM- ja vaihdettavat osanumerot:

06K145702TX

06K145874L

06K145702QV

06K145702Q

06K145702R

Tämä kasetti on suunniteltu korvaamaan ydin pyörivä kokoonpano alkuperäisen turboahtimen (CHRA – keskikotelon pyörivä kokoonpano) 

varmistaen saumattoman integroinnin olemassa oleviin kompressori- ja turbiinikoteloihin.

Tärkeimmät ominaisuudet ja edut

1. Tarkkuustekniikkaa optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi

Turbopatruunan ominaisuudet erittäin lujat turbiini- ja kompressoripyörät valmistettu edistyneistä seoksista kestämään korkeita pakokaasujen lämpötiloja ja pyörimisnopeuksia.

Tasapainotettu pyörivä kokoonpano minimoi tärinän, varmistaen sujuvan toiminnan ja pidentäen turboahtimen käyttöikää.

Parannettu laakerijärjestelmä vähentää kitkaa, mikä mahdollistaa nopeamman kiertymisen ja paremman kaasuvasteen.

2. Suora alkuperäisvalmistajan vaihto

Suunniteltu vastaa alkuperäisen turboahtimen teknisiä tietojavarmistaen oikeanlaisen istuvuuden ja suorituskyvyn.

Muutoksia ei tarvita – vaihda vain vanha äänikasetti tähän laitteeseen säilyttäen alkuperäiset kotelot.

3. Parannettu kestävyys ja lämmönkestävyys

Korkeita lämpötiloja kestävät tiivisteet ja laakerit estää öljyvuotoja ja ennenaikaista kulumista.

Päivitetty työntölaakerijärjestelmä Kestää korkeampia ahtopaineita, joten se sopii viritettyihin moottoreihin.

4. Kustannustehokas turboahtimen korjausratkaisu

Korvaamalla vain patruuna (CHRA) on huomattavasti halvempaa kuin kokonaan uuden turboahtimen ostaminen.

Lyhentää seisokkiaikaa, koska asennusprosessi on nopeampi verrattuna täydelliseen turboahtimen vaihtoon.

5. Ihanteellinen vakio- ja kevyesti viritetyille moottoreille

Tukee tehtaan tehostustasot (tyypillisesti ~18–22 psi), mutta kestää myös pieniä paineen nousuja Stage 1 -säädetyissä moottoreissa.

Ei suositella suuritehoiset rakennukset (vaihe 2+ tai suuret turbomuunnokset)—harkitse täydellistä turbopäivitystä tällaisissa sovelluksissa.

Asennusohjeet

Suositellut vaiheet värikasetin vaihtamiseen:

Irrota turboahdin ajoneuvosta ja pura kompressorin ja turbiinin kotelot.

Irrota vanha kasetti ja puhdista kotelot huolellisesti hiilikertymien ja öljyjäämien poistamiseksi.

Asenna uusi turboahdinvarmistaen oikean kohdistuksen koteloihin.

Kokoa turboahdin uudelleen ja asenna se takaisin moottoriin.

Täytä turbo tuoreella öljyllä ennen moottorin käynnistämistä kuivakäynnistysten estämiseksi.

Tarkista vuodot ja suorita koeajo varmistaaksesi tehostustoiminnon.

Tärkeitä vinkkejä:

Käytä aina korkealaatuinen synteettinen moottoriöljy (Turboahdetuille moottoreille suositellaan 5W-40:tä tai 0W-40:tä).

Anna turbon käydä viilentyä kovan ajon jälkeen öljyn koksaamisen estämiseksi.

Harkitse korvaamista tiivisteet, öljynsyöttölinjat ja jäähdytysnestelinjat asennuksen aikana tulevien vuotojen estämiseksi.

Miksi valita tämä turboahtimen patruuna?

OEM-laatua vastaava murto-osalla uuden turbon hinnasta.

Palauttaa menetettyä suorituskykyä viallisen turbon aiheuttama (alentunut ahtopaine, liiallinen savutus, vinkuvat äänet).

Luotettava ja pitkäikäinen kun se on asennettu ja huollettu oikein.

Täydellinen tee-se-itse-mekaanikoille tai ammattimaisille työpajoille Etsitkö edullista turbon korjausratkaisua?

Johtopäätös

The Turboahtimen patruuna (06K145702TX / 06K145874L / 06K145702QV) on erinomainen OEM-luokan korvaava Volkswagenin 2.0 TFSI -turboahtimille, 

tarjonta luotettava suorituskyky, kestävyys ja kustannussäästötOlitpa sitten korjaamassa vakioturboa tai huoltamassa kevyesti viritettyä moottoria, 

tämä patruuna tarjoaa nopea ja tehokas ratkaisu palauttaaksesi turbon toiminnan.

Sillä tehokkaat sovellukset, harkitse päivittämistä täydellinen jälkimarkkinoiden turboahdin, 

mutta päivittäinen ajo ja alkuperäisen valmistajan tason korjaukset, tämä patruuna on ihanteellinen valinta.