Turboahdin 707240-5003S 9649588680

TheTurboahdin 707240-5003Salkuperäisellä osanumerolla9649588680on olennainen osa, joka on suunniteltuPeugeot 807 2.2L HDi

varustettuDW12TED4S-moottoriRakennettu suorituskykyä, kestävyyttä ja polttoainetehokkuutta ajatellen, 

Tämä turboahdin on suunniteltu tarjoamaan optimaalisen ahtopaineen, parantamaan tehoa ja varmistamaan pienemmät päästöt, 

mikä on elintärkeää nykyaikaisille dieselmoottoreille, kuten DW12TED4S:lle.

1. Sovellus ja yhteensopivuus

Tämä turboahdin on suunniteltu erityisestiPeugeot 807, perhekäyttöön tarkoitettu tila-auto (MPV), joka asettaa etusijalle mukavuuden ja monipuolisuuden.

 2,2 litran HDi-moottori, jonka koodi onDW12TED4S, on turboahdettu dieselmoottori, jossa on yhteispaineruiskutustekniikka. 

Se tunnetaan vahvasta keskikierrosluvun vääntömomentista, paremmasta polttoainetaloudellisuudesta ja hiljaisemmasta ajosta vanhempiin dieselmoottoreihin verrattuna.

707240-5003S-turboahdin on täysin yhteensopiva seuraavien kanssa:

• Ajoneuvon merkki/malliPeugeot 807

• Moottorin tyyppi2,2 litran HDi-moottori

• Moottorin koodi: DW12TED4S

• OEM-osanumerot: 707240-5003S, 9649588680

Tätä turboahdinta käytetään myös joissakin Citroën- ja Fiat-malleissa, joissa on sama PSA-moottorialusta. 

kuten Citroën C8 ja Fiat Ulysse 2.2 JTD, mutta se yhdistetään näkyvimmin Peugeot 807:ään.

2. Tekniset tiedot

• Turbo-malliGarrett GT20V / GT1749V

• Valmistajan osanumero: 707240-5003S

• OEM-viite: 9649588680

• Moottorin tyyppi2,2 litran HDi-moottori, DW12TED4S

• PolttoainetyyppiDiesel

• JäähdytysÖljy- ja vesijäähdytteinen

• Toimilaitteen tyyppiPneumaattinen hukkaportin toimilaite (alipaineohjattu VNT)

• Kompressorin pyörän induktorin halkaisijaNoin 37 mm

• Turbiinipyörän ulostulon halkaisijaNoin 41 mm

• Laakerityyppi: Akselilaakeri

Tämä onmuuttuvageometrinen turboahdin (VGT), mikä tarkoittaa, että se säätää siiven kulmaa riippuen 

moottorin kierroslukua ja kuormitusta turboviiveen vähentämiseksi ja ahtimen ylläpitämiseksi laajalla kierroslukualueella.

3. Tärkeimmät ominaisuudet ja edut

a.Muuttuvan geometrian teknologia

GT1749V-turboahdin on varustettu VNT-tekniikalla (Variable Nozzle Turbine). Tämä järjestelmä mahdollistaa turboahtimen turbiinisiipien kulman dynaamisen muuttamisen.

 Tämä joustavuus varmistaa optimaalisen pakokaasujen virtauksen, mikä vähentää merkittävästi turboviivettä ja parantaa kiihtyvyyttä ja reagointikykyä koko kierroslukualueella.

b.Parannettu polttoainetehokkuus

Optimoimalla ilmanottoa ja palamista turboahdin mahdollistaa DW12TED4S-moottorin tehokkaamman toiminnan. 

Tämä johtaa alhaisempaan polttoaineenkulutukseen ja parempaan polttoaineenkulutukseen, mikä tekee siitä ihanteellisen pitkille perhematkoille tai kaupalliseen käyttöön.

n.Pienemmät päästöt

Nykyaikaisilla turboahtimilla on ratkaiseva rooli päästöjen hallinnassa. Varmistamalla paremman palamistehokkuuden, 

707240-5003S auttaa moottoria vähentämään palamattoman polttoaineen ja hiukkasten määrää, mikä auttaa täyttämään Euro IV/V -päästöstandardit.

 jotka olivat yleisiä Peugeot 807:n tuotannossa.

d.Kestävä ja luotettava

ValmistajaGarrett, maailmanlaajuisesti tunnettu turboahdinjärjestelmien tuotemerkki, tämä turboahdin on rakennettu alkuperäislaitevalmistajien standardien mukaisesti. Se on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista.

 kuten kuumuutta kestävät turbiinikotelot ja tarkasti tasapainotetut komponentit, se varmistaa pitkän käyttöiän vaativissa ajo-olosuhteissa.

ja.Hiljainen toiminta

Sekä kompressorin että turbiinipuolen edistyneen rakenteen ansiosta turboahdin toimii erittäin meluisasti, 

myötävaikuttaa Peugeot 807:n maineeseen hiljaisen matkustamon ja ajomukavuuden ansiosta.

4. Yleisiä oireita turboahtimen vikaantumisesta

Vaikka 707240-5003S on luotettava yksikkö, kuluminen ja repeäminen voivat ajan myötä johtaa ongelmiin. Viallisen turboahtimen oireita ovat:

• Huomattava tehon menetys ja heikko kiihtyvyys

• Liikaa mustaa tai sinistä savua pakoputkesta

• Vinkuvaa tai viheltävää ääntä turboahdinalueelta

• Tarkista moottorin merkkivalo tai ahtopaineeseen liittyvät vikakoodit

• Öljyvuotoja turboahtimen ympärillä

Jos jokin näistä oireista ilmenee, turboahtimen tarkastus tai vaihto voi olla tarpeen moottorin suorituskyvyn palauttamiseksi.

5. Asennus- ja huoltovinkkejä

a.Ammattimainen asennus suositeltavaa

Turboahtimen asennus vaatii tarkkuutta ja teknistä osaamista. On erittäin suositeltavaa, että turboahdin asentaa sertifioitu mekaanikko. 

Oikea asennus varmistaa öljynsyöttölinjan oikean reitityksen, toimilaitteen kalibroinnin ja VNT-siiven toimivuuden.

b.Voitelun esikäsittely

Voitele turbo aina puhtaalla moottoriöljyllä ennen moottorin käynnistämistä asennuksen jälkeen. 

Tämä auttaa estämään kuivakäynnistyksen aiheuttamat laakerivauriot.

n.Öljyn ja suodattimen vaihto

Likainen tai saastunut öljy on yleisin turboahtimen rikkoutumisen syy. Vaihda moottoriöljy ja suodattimet korkealaatuisiin. 

tuotteita turboahtimen vaihdon yhteydessä ja noudata tarkasti säännöllisiä huolto-ohjelmia.

d.Tarkista tukokset

Varmista, että välijäähdytin, ilmanottoaukko ja öljynsyöttölinjat ovat puhtaat ja että niissä ei ole roskia tai karstaa. 

Tämä estää rajoituksia, jotka voivat johtaa ylikuumenemiseen tai öljyn puutteeseen.

ja.Turbojäähdytys

Pitkien ajomatkojen tai nopean ajon jälkeen anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 1–2 minuuttia ennen sammuttamista.

 Tämä auttaa turboa jäähtymään vähitellen estäen lämpörasituksen ja öljyn koksaatumisen.

6. Johtopäätös

TheTurboahdin 707240-5003S / 9649588680vartenPeugeot 807 2.2L HDi DW12TED4S -moottorion tehokas, 

Alkuperäislaatuinen yksikkö, joka tarjoaa optimaalisen ahtopaineen, kestävyyden ja polttoainetehokkuuden. Olitpa sitten vaihtamassa kulunutta turboa tai suorittamassa suurta suorituskykyä. 

moottoripäivityksenä tämä Garrett-turbo on luotettava ja kustannustehokas valinta.